Mudallel exige un tope al aumento del boleto

Mudallel

La concejala reclamó que se trate el proyecto que presentó con Jorge Fernández para limitar las subas según paritarias e inflación y advirtió: “Si no quieren discutir alternativas, frente a la insensibilidad del intendente, vamos a llevar el debate a la calle con los vecinos.”

La concejala Jorgelina Mudallel volvió a reclamar el tratamiento del proyecto que presentó con su par Jorge Andrés Fernández para ponerle un tope a los aumentos del boleto de colectivo y advirtió: “Si no quieren discutir alternativas, frente a la insensibilidad del intendente, vamos a llevar el debate a la calle con los vecinos".

La iniciativa propone que las subas estén vinculadas a variables objetivas como el Índice de Precios al Consumidor (IPC) y las paritarias salariales, evitando incrementos desmedidos que golpeen directamente el bolsillo de los santafesinos. Mudallel anticipó que si el oficialismo sigue bloqueando el debate impulsará un proyecto para retrotraer el valor del boleto al aumento anterior y congelarlo hasta diciembre, acompañado por una junta de firmas de sus pares, vecinos,instituciones, asociaciones, clubes y organizaciones de la sociedad civil.

“Presentamos el 5 de febrero un proyecto razonable, estudiado y paulatino", sostuvo la concejala: "No plantea congelamientos intempestivos ni decisiones irresponsables. Busca establecer herramientas objetivas para que el boleto no aumente por encima de la capacidad real de pago de los trabajadores y trabajadoras”.

"Los santafesinos son rehenes de un sistema precario, sostenido sobre una licitación prorrogada desde 1995, donde nunca se discuten alternativas reales y la única respuesta siempre termina siendo trasladar el costo a la gente", añadió Mudallel, que también acompañó el proyecto de su par Violeta Quiroz para que el Concejo vuelva a recuperar facultades en la determinación de la tarifa del transporte urbano.

En ese sentido, la concejala denunció la "insensibilidad total del intendente y su equipo” y “la extorsión permanente de empresas que condicionan cualquier discusión sobre el sistema de transporte”. “Hablan de movilidad de manera banal, mientras la gente se entera de los aumentos cuando apoya la SUBE arriba del colectivo", expresó: "Anuncian incrementos un viernes a la noche y los vecinos descubren el lunes cuánto tienen que pagar para ir a trabajar. Eso es una falta de respeto”.

“Claramente no creo que ninguno de los funcionarios se tome un colectivo", sostuvo Mudallel, porque si lo hicieran, entenderían lo que significa depender todos los días de un servicio caro, malo, con malas frecuencias y que no resuelve la vida cotidiana”. "El transporte público no puede seguir pensándose solamente desde la lógica de recaudar”, concluyó.

La respuesta de Poletti

El intendente Juan Pablo Poletti respondió a los cuestionamientos y sostuvo que "si congelamos el precio, rompemos el sistema": "No hago política, yo gestiono. En Santa Fe el aumento del boleto fue del 770%, menor que en el Amba o Paraná. Si quieren los concejales debatir, lo hacemos, pero que ayuden".

En este sentido, Poletti reclamó al Concejo la aprobación de la prórroga por un año de la emergencia en movilidad, argumentando que la quita de los subsidios nacionales, la escalada del precio de los combustibles y las paritarias de los choferes configuran un escenario difícil para el área. "El sistema venía subsidiado desde hace más de 27 años y de un día para el otro hubo que hacer gestiones para que funcione", destacó.

A través de su cuenta de X, Mudallel le contestó al intendente: "Seria importante que no nos responda por la prensa, sino contestando los pedidos de informe y habilitando a que se trate el proyecto de tope de boleto que lo presentamos en FEBRERO. Esta es la forma de dialogar y trabajar en conjunto".

"El proyecto tiene como propósito que los incrementos no sean superiores a las actualizaciones salariales, porque son los usuarios los que pagan", continuó la concejala: "Nos piden que aprobemos emergencias que no cumplieron con lo que usted mismo como intendente y su gabinete se comprometion: mesas de trabajo, elaboración de un nuevo sistema (retomando lo que hizo la anterior gestión)".

"Desde que ocupo este lugar he presentado mas de 90 proyectos vinculados a la movilidad, y tambien en este contexto nos hemos puesto a disposición para reclamar FORMALMENTE por los recursos que nos pertenecen ante la Nación", señaló Mudallel. "Trabajamos responsablemente por el bienestar de todos los vecinos, por el eficiente uso de los recursos públicos", concluyó.

El nuevo SEOM

Además, Mudallel insistió con el pedido de tratamiento preferencial del proyecto que solicita una auditoría integral del nuevo Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM) por parte del Tribunal de Cuentas Municipal. La iniciativa busca evaluar el impacto económico, jurídico y financiero del sistema y la eliminación de mecanismos de control y seguimiento que, según advirtió la concejala, “debilitan la transparencia y el derecho de los usuarios”.

En ese marco, Mudallel presentó un proyecto para ampliar el sistema de franquicias para frentistas a un perímetro de cinco cuadras alrededor del domicilio, ante los reiterados reclamos de vecinos que no logran utilizar los beneficios previstos por la ordenanza frente a sus viviendas.

La concejala también cuestionó las dificultades tecnológicas, la eliminación de opciones analógicas de carga, la brecha digital que afecta a muchos usuarios y el estado de las dársenas. “Mientras el transporte público continúa siendo deficiente, el municipio avanza simultáneamente con aumentos en el boleto y en el SEOM sin ofrecer alternativas reales de movilidad para los vecinos y vecinas de la ciudad”, sostuvo.

“Estamos hablando de personas que necesitan viajar para trabajar, estudiar o vivir no de números fríos", enfatizó. "Mientras el servicio sigue siendo deficiente, lo único que aparece son nuevos aumentos, tanto en el boleto como en el SEOM, por eso pedimos una reflexión y que empiecen a escuchar a los vecinos y vecinas de Santa Fe”, concluyó.

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