Jorgelina Mudallel y Jorge Andrés Fernández impulsan el congelamiento de la tarifa del transporte público hasta el año que viene, luego de la negativa del Ejecutivo a limitar los aumentos del boleto en función de la inflación y los salarios.
Los concejales Jorgelina Mudallel y Jorge Andrés Fernández presentaron un proyecto para congelar la tarifa del transporte público de pasajeros en Santa Fe hasta el año que viene. La iniciativa surgió frente a la negativa del Ejecutivo de discutir su anterior propuesta, que buscaba limitar los aumentos del boleto en función de la inflación y los salarios.
El proyecto obliga al Ejecutivo Municipal a mantener vigente el cuadro tarifario actual hasta el 31 de diciembre de 2026 y a informar periódicamente al Concejo sobre la situación económica del sistema, los aportes percibidos y las medidas implementadas para sostener el servicio.
“Venimos planteando desde hace tiempo que el transporte público necesita una discusión seria y responsable", señaló Mudallel: "Primero propusimos un tope para que los aumentos no superen la capacidad de pago de los vecinos y vecinas. No obtuvimos respuestas. Mientras tanto, el boleto siguió aumentando y cada vez son más las familias que tienen dificultades para sostener algo tan básico como trasladarse por la ciudad. Por eso hoy damos un paso más y proponemos congelar la tarifa hasta fin de año”.
Desde el bloque advirtieron que desde diciembre de 2023 el boleto aumentó más del 800%, mientras que la inflación creció alrededor de un 303% y los salarios quedaron muy por debajo. En ese contexto, el costo de la movilidad se transformó en una de las principales preocupaciones para quienes utilizan diariamente el sistema para trabajar, estudiar o acceder a servicios esenciales.
Mudallel: “Tenemos el boleto más caro de la región, la Municipalidad que menos invierte”
La iniciativa fue acompañada por los concejales Violeta Quiroz, Pedro Medei y Gastón Restagno, quienes respaldaron la necesidad de adoptar medidas urgentes para garantizar previsibilidad a los usuarios y evitar que nuevos incrementos profundicen las dificultades económicas que atraviesan miles de familias santafesinas.
"El boleto aumentó casi cuatro veces más que los ingresos de los usuarios", expresó Jorge Andrés Fernández: "No puede seguir siendo la variable de ajuste de un servicio público esencial. Cuando una persona tiene que destinar una parte cada vez mayor de su salario para llegar al trabajo o llevar a sus hijos a la escuela, estamos frente a un problema que requiere una respuesta política”.
Asimismo, los concejales cuestionaron que la ausencia del Fondo Compensador Nacional sea utilizada como argumento para justificar aumentos permanentes: “El transporte sigue recibiendo aportes de distintos niveles del Estado. La solución no puede ser trasladar automáticamente todos los costos a quienes usan el sistema. Hace falta una estrategia integral que garantice la sustentabilidad del servicio sin castigar a los pasajeros”.
“Estamos hablando de una medida concreta para aliviar el bolsillo de la gente: si el Municipio no está dispuesto a discutir límites a los aumentos, al menos debe garantizar que no siga encareciendo la vida cotidiana de quienes dependen del transporte público para desarrollar sus actividades todos los días”, concluyeron.
